入门级家轿市场逐渐黯淡?这三款车型表示不服

来源:互联网 阅读:- 发布:2020-08-27 19:26:06

前不久,北京正则大成汽车信息咨询中心公布了7月汽车市场统计分析数据,无论是市场规模、规模指数还是乘用车价格指数均大幅上涨,这意味着国内市场的消费能力和消费水平都在不断提升。但向好态势背后也有一个失衡现象引起担忧,那就是20万元以上高端车需求大涨,反而普罗大众的中低端车型表现疲软,甚至降到了近五年的最低水平。

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有悲观者言:“低端市场终将淘汰,鼓吹车企放弃低端市场。”

这一说法遭到诸多汽车领域专家的驳斥。事实上,入门级车型的消费群体在任何国家、不同时代都会有,因为消费者是流动的群体,不断会有新消费者进入,也不断有人退出。虽然高端化是车企发展的必然趋势,但中低端市场是不可能消失的。相反,随着竞争的加剧,很多车企在中低端市场也拿出越来越好的产品,甚至是以低端市场的价格对标高端市场的产品标准。尤其是国产、德系、日系品牌在入门级家轿市场拿出了很多诚意之作,下文笔者将重点举例中德日系品牌的亮点车型,以供大家购车参考。毕竟事关自己切身利益,车企的良性竞争,最终获益者必然是消费者。

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国产品牌口碑家轿代表:帝豪GL

提到中国品牌汽车,市场表现最好的一定是吉利帝豪家族,其中帝豪GL和帝豪轿车更是联手突围了合资品牌常年霸占的销量前十榜,成为唯一上榜的自主品牌轿车。在A+级轿车细分市场中,帝豪GL是动力、安全、空间、配置等各方面均优的综合实力者,为自主品牌轿车树立了全新标杆。

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最值得购买的是帝豪GL的高配车型,售价10万元左右,综合品质不输20万元合资车。动力上,搭载1.5TD发动机和7DCT变速箱,这套动力总成由吉利汽车和沃尔沃联合开发,可输出130kW最大功率和255N·m最大扭矩百公里综合油耗低至6.1L配置上,帝豪GL搭载10.25英寸高清彩色中控大屏吉利最新一代GKUI19吉客智能生态系统。在安全智能驾驶方面,帝豪GL也搭载了L2级自动驾驶辅助技术,能够实现智能跟车、转弯、刹车等功能。此外,ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、倒车影像/雷达等主动安全配置也没有缺席。

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今年3月,2020款帝豪GL焕新上市,全系都装配了车规级“CN95”高效复合空调滤芯,有效过滤空气中的颗粒和污染,为用户的出行健康再添保障。总的来说,预算有限又格外挑剔的用户选择帝豪GL不会有错,毕竟是中国品牌A+级轿车的标杆产品,帝豪GL经历住了市场考验。

德系品牌口碑家轿代表:朗逸

作为常年霸榜的车型,大众朗逸的综合产品实力毋庸置疑,定位A级轿车,采用大众MQB平台打造,指导价9.99-16.19万元。既有合资品牌的面子,内在实力也不缺席,所以这么多年很多消费者就认准了它。

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动力方面,朗逸主打1.5L和1.4T两款动力,最大输出功率分别为113马力和150马力,峰值扭矩分别为145N·m和250N·m;传动系统部分,前者有5挡手动和6挡手自一体变速箱可选,而后者则标配7挡双离合变速箱,全系满足国六排放标准。

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朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,在车内空间上,朗逸比起同价位的轩逸、卡罗拉、思域等车型拥有一定的空间优势,更符合国人胃口。外观内饰上,朗逸所展示的风格也是成熟路线,优异的做工以及合理的功能布局,对于一台家用车而言符合其定位。总的来说,多年的口碑积累为朗逸奠定了销量基础,朗逸的动力、操控、配置实力也基本符合这个段位合资车水平。

日系品牌口碑家轿代表:轩逸

从2006年到现在,轩逸系列在中国市场累计销量已突破300万辆,今年更是销量超过朗逸,在国内轿车市场排名第一。轩逸不仅颜值高,舒适性也延续了日产家族的优势,而且油耗方面也可圈可点。

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轩逸的造型深受中国消费者喜爱,相比于朗逸、卡罗拉的设计,轩逸风格更运动年轻。内饰方面,轩逸搭载的三辐式平底多功能方向盘采用了真皮材质包裹,中间还有镀铬装饰,手感不错,质感到位。但在配置方面,显然就没有帝豪GL那么体谅消费者了,倒车影像、8英寸中控屏幕等实用的配置过于集中在高配车型上,而高配车型落地后价格接近15万元,这个价钱完全可以有更多选择。

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动力方面,日产为轩逸打造了一台1.6L发动机,最大输出功率139马力,峰值扭矩169 N·m,传动系统方面则匹配5挡手动或者CVT无级变速箱,虽然动力规格一般,但燃油经济性表现不错,工信部百公里综合油耗低至4.9L,这对于日常家用来说,绝对是个“省油利器”。

小结:纵观国内家轿销量排行榜,日系德系轿车占据了绝对话语权,中国品牌仅有帝豪还有一定竞争力。说到底,这是实力与品质在起作用,抛开品牌力不谈,通过对比可以看出,帝豪GL的综合实力不仅不输合资的朗逸、轩逸等车型。甚至于,为了应对越来越艰难的大环境,国产车不断内磨品质,以越级的标准造车,让消费者用更少的代价享受更优的品质。事实上,这种良性竞争不仅不会让中低端市场消失,反而能通过好产品恢复市场活力。说句心里话,像帝豪GL这种价格美好、品质越级的家轿,你不动心吗?


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